O Governo português anunciou que avançará com a privatização da TAP Air Portugal, prevendo que a primeira fase do processo ocorra ainda durante a presente legislatura. Apesar de não ter especificado um cronograma detalhado, o Executivo indicou que o Estado deverá manter uma participação na companhia aérea até, pelo menos, 2029.

O ministro da Presidência, António Leitão Amaro, afirmou que a TAP é “muito mais uma questão estratégica do que financeira”, destacando a importância da companhia para a conectividade internacional do país e para a economia nacional. O Governo compromete-se a preservar o hub da TAP em Lisboa e as rotas consideradas essenciais, especialmente aquelas que conectam Portugal ao Brasil, África e América do Norte.

Mais de uma dúzia de potenciais investidores, tanto nacionais como internacionais, já manifestaram interesse na privatização da TAP. Entre os principais interessados estão os grupos Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG e International Airlines Group (IAG), proprietário da British Airways e Iberia. A Air France-KLM já declarou estar pronta para apresentar uma proposta oficial, enquanto a Lufthansa demonstrou interesse em adquirir uma participação de 19,9% na companhia portuguesa, abaixo do limite que exigiria aprovação da Comissão Europeia.

O processo de privatização da TAP estava inicialmente previsto para 2024, mas foi adiado devido a questões políticas. Com a nova administração liderada pelo primeiro-ministro Luís Montenegro, o Governo pretende retomar o processo ainda em 2025, podendo adotar modelos que variam desde a venda parcial até a totalidade do capital da empresa.

O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, reiterou que a privatização da TAP continua a ser uma prioridade para o Governo, juntamente com investimentos no Plano Nacional Ferroviário e na construção do novo aeroporto. Ele enfatizou que os investimentos previstos são para manter e executar “agora sem atrasos”, indicando que a privatização da TAP será conduzida de forma estruturada e sem precipitações.

O Governo compromete-se a avançar com a privatização da TAP de forma transparente e alinhada com os interesses estratégicos do país, garantindo que a companhia aérea continue a desempenhar um papel fundamental na conectividade internacional de Portugal.